自动驾驶隐忧重重

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    唯优车
  • 发布日期:

    2017-10-20, 04:25 pm
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自动驾驶隐忧重重

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姓名 Nick (国语)

电子邮箱 nick@hiveel.com

微信号码 hiveelapp

属性信息

汽车类型敞篷车

汽车品牌奔驰

内容描述

在论及特斯拉的时候,大多数人们心中都会第一反应为,高科技的新能源汽车公司,若是再进行一些了解,很多人都会得出特斯拉的自动驾驶系统。相比较其他的大型汽车制造厂商, 特斯拉的自动驾驶系统确实竟然给人以眼前一亮的感觉,然而,它绝非我们想象中的那样一路绝尘。

首先,自动驾驶这一技术的实现是基于摄像头,传感器和软件之间的互相配合。在芯片的处理方面,硅谷的巨头英特尔以及其竞争对手Nvidia无疑是其中的佼佼者。此外,研制自动驾驶技术的汽车公司多在使用Mobileye (一家专业于操作辅助系统的以色列公司)所提供的操作系统,其中包括特斯拉。


摄像头负责收集车距,路况等情况,传感器则负责收集行驶速度等其他自身信息。将所以信息汇总后交给操作系统软件进行分析处理,同时给出方案与直接的操纵。多点的数据采集设备将会对采集到的信息进行反复验证以最大程度上确保信息的正确性。

同时,在今年的3月份,英特尔透露出收购Mobileye 的意向,以达成强强合作。福特也在二月份对Argo(无人驾驶机车技术公司)投资10亿美金,此外,通用公司也宣布收购另外一个软件公司Cruise Automation 用于自身无人驾驶技术的研发。

此外,对于去年特斯拉自动驾驶事故的发生,Mobileye 公司公开指责,对特斯拉使用其技术的方式不满意。这些事件并非是空穴来风,英特尔公司表示其将首先在美国,然后再耶路撒冷,借助当即复杂的路况对自动驾驶系统进行更加严谨以及完整的测试,而不是着急的向客户推出。


对于这些公司的表态,特斯拉的自动驾驶技术顿时给人以信用崩塌的感觉。在特斯拉鼓吹自动驾驶的时候,这些给特斯拉提供技术支持或是竞争的公司却都表示自动驾驶技术仍在测试之中。对于这种新型的技术确实是噱头满满,具备自动驾驶功能的车辆也渐渐展露头角。然而,自动驾驶技术的涉及面之广还达不到可以成为一种成熟技术的地步。

也因此,过于复杂的路况,极端天气,车辆故障等一系列内部或是外部的问题仍然容易影响自动驾驶系统的外部信息采集或是自身的判断操纵。 即使是处理信息的延迟也往往极易导致行车事故。甚至于,大肆鼓吹自身技术的特斯拉也奉劝大家将其当做是行车辅助,而不是完全的双手撒把。







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